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    Homeराज्यपश्चिम बंगालMalda News: मालदा मंडल की ऐतिहासिक उपलब्धि; भागलपुर-जमालपुर सेक्शन में नया सबवे

    Malda News: मालदा मंडल की ऐतिहासिक उपलब्धि; भागलपुर-जमालपुर सेक्शन में नया सबवे

    Malda News: पूर्व रेलवे के मालदा मंडल ने 17 मई 2025 को भागलपुर-जमालपुर (Bhagalpur-Jamalpur) सेक्शन में सफलतापूर्वक एक सीमित ऊंचाई सबवे (Limited Height Subway) का निर्माण कार्य पूरा किया. यह उपलब्धि न केवल रेल सुरक्षा को बढ़ावा देगी, बल्कि लेवल क्रॉसिंग से होने वाली असुविधाओं को भी समाप्त करेगी.

    Kolkata News: भारतीय रेलवे की आधारभूत संरचना को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, पूर्व रेलवे के मालदा मंडल ने 17 मई 2025 को भागलपुर-जमालपुर (Bhagalpur-Jamalpur) सेक्शन में सफलतापूर्वक एक सीमित ऊंचाई सबवे (Limited Height Subway) का निर्माण कार्य पूरा किया. यह उपलब्धि न केवल रेल सुरक्षा को बढ़ावा देगी, बल्कि लेवल क्रॉसिंग से होने वाली असुविधाओं को भी समाप्त करेगी.

    News Subway: सुरक्षा और सुगमता का प्रतीक

    यह नव-निर्मित सबवे रतनपुर (Ratanpur) स्टेशन क्षेत्र में स्थित लेवल क्रॉसिंग संख्या 16/T के स्थान पर अप एवं डाउन दोनों लाइनों पर बनाया गया है. इस आधुनिक संरचना में 10 बॉक्स सेगमेंट और 5 स्लैब शामिल हैं, जिसकी माप 6 मीटर × 4.65 मीटर है. इस जटिल कार्य को ट्रैफिक ब्लॉक का कुशलतापूर्वक उपयोग करते हुए निर्धारित समय-सीमा में पूरा किया गया, जो मालदा मंडल की उत्कृष्ट इंजीनियरिंग क्षमता को दर्शाता है.

    व्यापक रखरखाव और नवीकरण कार्य

    प्रमुख सबवे कार्य के साथ-साथ, इसी परिचालन विंडो के अंतर्गत कई महत्वपूर्ण रखरखाव और नवीकरण कार्य भी सफलतापूर्वक संपन्न किए गए, जिससे परिचालन की विश्वसनीयता और संरचना की मजबूती सुनिश्चित हुई.

    • स्विच और ग्लूड जॉइंट का नवीकरण: बरियारपुर और जमालपुर स्टेशनों पर तीन प्रमुख स्विचों और ग्लूड जॉइंट का नवीकरण सफलतापूर्वक किया गया, जो रेल मार्गों की सुगमता और सुरक्षा के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण हैं.
    • ट्रैक अनुरक्षण और मशीनरी का उपयोग: कहलगाँव-अभयपुर डाउन लाइन सेक्शन में बैलेस्ट क्लीनिंग मशीन (BCM), डुओमैटिक मशीन (DUO) और डायनामिक ट्रैक स्टेबलाइज़र (DGS) का उपयोग करते हुए कुल 320 ट्रैक मीटर (TM) का कार्य किया गया.
    • प्वाइंट और ट्रैक अनुरक्षण: नाथनगर स्टेशन पर MFI मशीन के माध्यम से चार पॉइंटों और 635 TM का ट्रैक अनुरक्षण कार्य सफलतापूर्वक पूर्ण किया गया.
    • ट्रैक गुणवत्ता में सुधार: उरैन और धरहरा स्टेशनों पर बैलेस्ट रेगुलेटिंग मशीन (BRM) से 4,000 TM की मशीन टेम्पिंग का कार्य किया गया, जिससे इस महत्वपूर्ण सेक्शन की ट्रैक गुणवत्ता में उल्लेखनीय सुधार हुआ.
    • रेल वेल्डिंग कार्य: जमालपुर एवं अभयपुर स्टेशनों पर कुल 17 रेल वेल्डिंग कार्य किए गए, जो रेल खंडों की मजबूती और अखंडता के लिए आवश्यक हैं. रतनपुर (Ratanpur) पर तीन ग्लूड रेल परिवर्तन तथा छह अतिरिक्त वेल्डिंग कार्य भी संपन्न किए गए.
    • ट्रैक स्थिरता सुनिश्चित करना: ट्रैक की स्थिरता सुनिश्चित करने हेतु कजरा (Kajara) से अभयपुर स्टेशनों के मध्य डाउन लाइन में 1600 TM की डीस्ट्रेसिंग की गई.
    • थ्रू फिटिंग रिन्यूवल (TFR): जमालपुर जंक्शन (Jamalpur) पर 400 TM की दूरी में थ्रू फिटिंग रिन्यूवल (TFR) का कार्य भी सफलतापूर्वक पूर्ण किया गया.

    मालदा मंडल की योजना और निष्पादन क्षमता का प्रमाण

    ये सभी इंजीनियरिंग कार्य एक ही परिचालन विंडो में पूर्ण किए गए, जो मालदा मंडल की उत्कृष्ट योजना, समन्वय और निष्पादन क्षमता का एक उल्लेखनीय प्रमाण है. इन कार्यों की सफलता से ट्रैक अवसंरचना को सुदृढ़ता मिली है, परिचालन सुरक्षा में वृद्धि हुई है और रेलवे सेवाओं की निर्बाधता सुनिश्चित हुई है, जिससे यात्रियों और माल ढुलाई दोनों को लाभ होगा.

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